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【特注カスタムクラブ】ジュピター456BraveドライバーシンカグラファイトLOOPプロトタイプ LXシャフト:第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 - c73ed

2019-09-06
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【特注カスタムクラブ】
ジュピター456Braveドライバー
シンカグラファイト
LOOPプロトタイプ LXシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。

※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。








低めのティでレベルブローハイスピンの人は多い。
風に弱くランが少ないは悔しい!


460 Brave 高いティーアップが苦手な人は多い。
直打ちが得意でフェアウェイウッドの方が上手に打てる。 そんな人は間違いなくレベルブロー系のプレイヤーである。
ダウンに近いレベルブローの入射角でヘッドが降りてくる人だ。
インアウトではなく、アウトインの軌道とセットになりやすいのがレベルブロースイングである。

球筋はストレートな時は低く、バックスピンはかなり多い!また、フェイスは開きやすい為、高いスライスもでる。
それを嫌ってかぶせるとチーピンひっかけが出る。

456ブレイブは徹底的にそのマイナス要因を取り除いた!

●十分なフェイス厚を持ちハイショットは生まれない!
●3500のバックスピンは激減し、理想の2500回転に近づく為、風に強い球となり少なかったランがびっくりする程増える!
●多かったスライス回転は短めの重心距離により、500から1000回転サイドスピンが減り、フェードに生まれ変わる。

あなたの打ち方は間違っていない!
クラブが合っていなかったのだ!
                   
第一ゴルフ代表取締役 入江純一



1.ディープフェイスによりバックスピン1000回転減少し強弾道。

2.ヘッドターンはディープで最高のレベル4(5段階)。

3.ロフトとフェイス角を多様にし理想のカスタム可能。

4.ディンプルチタンフェイスをカップフェイスで採用し、
  ボールとの設置時間増大でエネルギー伝達大幅UP。

5.2つのウェイトチップで弾道変更可能。

6.ラインストーンとソケットカラーをコーディネイト可。




モデル ジュピター 456Brave ドライバー
サイズ ヘッド体積460cc 重心高 34.0mm
ロフト角

9〜12°

重心角

23.0°

ライ角 59° フェース素材 3-5-2-2鍛造チタン
カップフェース
重量 189〜196g ボディ構造 6-4チタン鋳造
FA ±0 付属品 専用ヘッドカバー
重心距離 42.5mm  
重心深度 36.0mm  






インパクトエネルギーを最大化し、上質な放物線を描くラグジュアリーシャフトが登場

初速の速さ、弾き感の強さがその特長として際立ってきたこれまでのLOOPシャフトに新たなフィーリングを持つ60g台後半シャフトが誕生!

程良い手元のしなり感が切り返しのベストなタイミングを導き、インパクトではボールをしっかりホールド、インパクト以降の動きはLOOPシャフトの真骨頂「強い押し感」で直線的にボールを解き放つ。

ピッチ系とパン系素材を組み合わせた高弾性HYBRIDプリプレグを初採用し、ミート率の向上とともに飛距離・FWキープ率アップをもたらす最上級の性能に仕上がりました。


FlexLengthWeight(±2g)Tip径Butt径Torque
SR1168mm
(46inch)
67g8.5mm15.4mm 3.6
S 67g 15.4mm 3.6
SX68g 15.4mm 3.5
X 68g 15.4mm 3.4




(全品ポイント10倍!12/4 20:00〜12/11 1:59)
激飛び!!超低スピン・ディープヘッド
価格
107,100円 (税込 115,668 円)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で 対象エリア外へのご注文は、毎日 15:00までのご注文で翌日の配達となります (あす楽)
ロフト角   
フェイスアングル   
ストーン&ソケット   
シャフトフレックス   
長さ(インチ)   
グリップ種類   
グリップカラー   
下巻き   
受注生産:納期約2週間
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